مقاله بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی (RAP) با word
مقاله بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی (RAP) با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی (RAP) با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی (RAP) با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی (RAP) با word :
خلاصه
در سالهای اخیرمواد بازیافتی مانند پودر لاستیک (CR) و مصالح آسفالتی بازیافتی (RAP) به منظور کاهش هزینهها، حفظ محیطزیست و افزایش طول عمر روسازیهای آسفالتی مورد استفاده قرار گرفتهاند. خرابی شیارشدگی یکی از خرابیهای سازهای مخلوط آسفالتی به شمار میرود. عملکرد شیارشدگی مخلوط های آسفالتی از طریق آزمایشهای خزش دینامیکی و شیار جای چرخ مورد ارزیابی قرار گرفت. در تحقیق آزمایشگاهی حاضر، تاثیر پودر لاستیک و مصالح بازیافتی آسفالتی بر شیارشدگی مخلوط آسفالتی گرم، بررسی شده است. در این تحقیق از دانهبندی مصالح سنگی شماره 5 (نشریه شماره (234، پودر لاستیک مش 40 با سه درصد مختلف(%0، 10% و 20% وزن قیر)، چهار درصد مصالح 0%) RAP، 20%،%40 و 60% وزن مخلوط) و قیر خالص 85/100 استفاده شد. نتایج آزمایشات نشان داد که با افزایشRAP و پودر لاستیک مقاومت شیارشدگی افزایش مییابد.
کلمات کلیدی: مصالح آسفالتی بازیافتی، پودر لاستیک، شیار شدگی، شیار جای چرخ
1 مقدمه
با بازیافت مصالح روسازیهای آسفالتی موجود و استفادهی آنها در ساخت روسازیهای جدید صرفهجویی زیادی در مصالح، هزینه و انرژی حاصل میشود. مصالح سنگی و قیر موجود در روسازیهای آسفالتی قدیمی هنوز قابلاستفاده و ارزشمند هستند، هرچند این روسازیها به انتهای عمر سرویس-دهی خود رسیده باشند. در سالهای اخیر در بسیاری از کشورها دفن تایرهای فرسوده ممنوع شده است و بسیاری از آنها قوانین ویژهای در مورد آن وضع کردهاند. درنتیجه پیدا کردن روشی ایمن و اقتصادی که بتوان مشکل تایرهای فرسوده را مرتفع کرد، ضروری به نظر میرسد. بر طبق آمار اعلامشده جمعیت 70 میلیون نفری ایران نیز در هرسال حدود 12 میلیون حلقه تایر مصرف میکنند که این به معنی مصرف بیش از 250 هزار تن تایر در
1 استاد، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
2 دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
4 دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
5دانش آموخته کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سال است. استفاده مجدد از این مواد زائد در راهسازی مقوله جدیدی است که موردتوجه متخصصان قرارگرفته و تحقیقات متعددی در این رابطه صورت گرفته است. کمبود منابع مصالح جدید و افزایش ترافیک جادهها همراه با افزایش بار محور این وسایل در 30 سال اخیر باعث تسریع بروز خرابی و اضمحلال روسازیهای آسفالتی شده است. برای غلبه بر این مشکل روشهای طرح اختلاط پیشرفته، مصرف بهینه مصالح و روشهای مؤثر تولید می-تواند مؤثر باشد.
شیارشدگی به عنوان بک فرورفتگی طولی در مسیر چرخها که درنتیجه بار ترافیک ادامهدار به وجود میآید، تعریف میشود. خرابی شیارشدگی یکی از خرابیهای سازهای مخلوط آسفالتی به شمار میرود. این یکی از معیارهای اصلی ارزیابی خصوصیات عملکردی مخلوطها در روشهای طرح روسازی به شمار میرود.
با توجه به پیچیده بودن مخلوطهای بازیافتی حاوی پودر لاستیک، بررسی شیارشدگی این نوع مخلوطها ضروری به نظر میرسد. هدف اصلی این پژوهش بررسی تأثیر توأمان پودر لاستیک و مصالح RAP با درصدهای وزنی مختلف بر پتانسیل شیارشدگی میباشد.
2 مروری بر پیشینه تحقیق
در سال 1960 چارلز مکدونالد1 برای اولین بار از پودر لاستیک( CR) 2 در مخلوطهای آسفالتی گرم( HMA) 3 برای اصلاح آن در آمریکا استفاده کرد. از آن زمان تاکنون مطالعات آزمایشگاهی و میدانی زیادی بر روی این نوع مخلوطها انجامشده است. اختلاط پودر لاستیک با قیر معمولی بهبود در عملکرد قیر را نتیجه میدهد که از مهمترین آن میتوان به مقاومت در برابر شیار شدگی و مقاومت در برابر ترکهای حرارتی و خستگی اشاره نمود[.3-1]
پودر لاستیک به دو روشتر4 و خشک5 در مخلوطهای آسفالتی مورداستفاده قرار میگیرد. درروش تر پودر لاستیک بهعنوان اصلاحکننده به قیر اضافه میشود درحالیکه در فرایند خشک پودر لاستیک بهعنوان بخشی از سنگدانههای ریز عمل میکند. وقتی قیر و پودر لاستیک باهم مخلوط میشوند، پودر لاستیک با قیر واکنش داده و ذرات آن متورم و نرم میشوند. این واکنش به دمای اختلاط، مدتزمان اختلاط، نوع مخلوطکن، اندازه و شکل ذرات پودر لاستیک و مقدار روغن آروماتیک موجود در قیر بستگی دارد..[4] در اختلاط قیر و پودر لاستیک به روشتر نکات مهمی وجود دارد که در طرح اختلاط مخلوط آسفالتی باید مدنظر قرارداد که شامل اندازه ذرات، درصد پودر لاستیک، شکل ذرات و غیره میباشد. بهعنوان مثال نسبت پودر لاستیک بهطور قابلملاحظهای در مخلوط آسفالتی تغییر میکند علت آن 3 تا 5 برابر شدن ذرات پودر لاستیک در هنگام مخلوط شدن آن با قیر میباشد.[5]
بسیاری از نتایج آزمایشگاهی و میدانی نشان میدهد که بتن آسفالت لاستیکی( RAC) 6 باعث بهبود در دوام، مقاومت خستگی، مقاومت لغزندگی، جلوگیری از ترک انعکاسی و مقاومت در برابر شیار شدگی روسازی آسفالتی میشود.[6-10] عملکرد و کارایی ضعیف و خرابیهای زودرس برخی از مخلوطهای قیری بسیاری از محققین و مهندسین را به سمت بهبود عملکرد قیر و افزایش طول عمر مخلوطهای آسفالتی سوق داده است. استفاده از افزودنیهای قیر ایده استفاده از ضایعات پلیمری را برای برخی اهداف به وجود آورد؛ اما استفاده از آسفالت لاستیکی به علت استفاده از لاستیکهای فرسوده و فواید آن برای محیطزیست از اهمیت بیشتری برخوردار است.[11] استفاده از RAP قیر بهینه را کاهش داده و چسبندگی را افزایش میدهد. بعلاوه پودر لاستیک باعث بهبود خواص عملکردی در دمای پایین، ترکهای انعکاسی و ترکهای خستگی میشود. نتایج تحقیقات گذشته نشان داد که استفاده توأمان پودر لاستیک و RAP نتایج رضایت بخشی دارد. تاکنون تأثیر درصدهای بالای پودر لاستیک و RAP بر خواص این مخلوطها بررسی نشده است. بنابراین در این تحقیق تأثیر درصدهای بالای این دو ماده بخصوص RAP، بر شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی بررسیشده است.
3 مصالح و برنامه آزمایشگاهی
1Charles McDonald 2Crumb Rubber 3Hot Mix Asphalt 4Wet Process 5Dry Process
6Rubber Asphalt Concrete
3,1 مصالح
هدف برنامه آزمایشگاهی در این تحقیق، بررسی تأثیر توأمان RAP و پودر لاستیک با درصـدهای وزنـی بـالا بـر خصوصـیات مکـانیکی مخلـوطهـای آسفالتی، نظیر مقاومت در برابر تغییر شکل های دایمی میباشد. در کشور ایران بـرای سـاخت آسـفالت عمومـاً از قیـر 60/70 بـرای سـاخت مخلـوطهـای آسفالتی استفاده میشود، اما در این تحقیق به دلیل استفاده از درصد RAP بالا و بهمنظور حذف تأثیر قیرهای بـا درجـه نفـوذ مختلـف و طبـق توصـیه
NCHRP قیر مصرفی، قیر خالص با درجه نفوذ 85/100 انتخاب شد که از شرکت نفت پاسارگاد تهران تهیه شد. این قیر برای تهیـه نمونـههـای HMA
معمول، بازیافتی و لاستیکی مورداستفاده قرار گرفت. برای ساخت نمونههای آسفالتی لاستیکی، پودر لاستیک به این قیر اضافه شد. در این تحقیق از قیر 70/60 نفت پاسارگاد استفاده شد.
مقاله نگاهی به جاذبه های زمین گردشگری تخت سلیمان با word
مقاله نگاهی به جاذبه های زمین گردشگری تخت سلیمان با word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله نگاهی به جاذبه های زمین گردشگری تخت سلیمان با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله نگاهی به جاذبه های زمین گردشگری تخت سلیمان با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله نگاهی به جاذبه های زمین گردشگری تخت سلیمان با word :
سال انتشار: 1391
محل انتشار: ششمین همایش ملی زمین شناسی دانشگاه پیام نور
تعداد صفحات: 6
چکیده:
بخش تخت سلیمان در فاصله 03 کیلومتری شمال شهرستان تکاب با آب و هوای ییلاقی، طبیعتی بکر و سرسبز ، آثار باستانی بی همتا مانند آثار تخت سلیمان، تخت بلقیس و پدیده های زمین شناسی فراوان نظیر چشمه های آب گرم، چشمه های تراورتن ساز،آبشارها و معادن بی شمار یکی از مناطق بی نظیر در کشور می باشد، که با فراهم آوردن زیر ساخت های گردشرگری قابلیت تبدیل شدن به ژئوپارک ملی را دارا می باشد. منطقه مورد مطالعه در زون ساختاری سنندج- سیرجان و در مح برخورد سه زون ساختاری ایران مرکزی، البرز-آذربایجران و سرنندج – سریرجان قرارگرفتره اسرت . در این نوشتار به معرفی مختصر تردادی از پدیده های زمین شناسی در کنار آثار باستانی موجود در منطقه پرداخته شده است
مقاله تأثیر بیوپرایم با ریزوباکتری های محرک رشد گیاه بر سرعت جوانه زنی سه رقم گندم تحت تنش شوری با word
مقاله تأثیر بیوپرایم با ریزوباکتری های محرک رشد گیاه بر سرعت جوانه زنی سه رقم گندم تحت تنش شوری با word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تأثیر بیوپرایم با ریزوباکتری های محرک رشد گیاه بر سرعت جوانه زنی سه رقم گندم تحت تنش شوری با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تأثیر بیوپرایم با ریزوباکتری های محرک رشد گیاه بر سرعت جوانه زنی سه رقم گندم تحت تنش شوری با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تأثیر بیوپرایم با ریزوباکتری های محرک رشد گیاه بر سرعت جوانه زنی سه رقم گندم تحت تنش شوری با word :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: دومین کنگره ملی کشاورزی ارگانیک
تعداد صفحات: 5
چکیده:
به منظور ارزیابی تأثیر بیوپراسم بذر با دو سویه ی باکتریایی محرک رشد گیاه (شامل Pseudomonas fluorescens strain 169 و Pseudomonas putida strain 108) بر سرعت جوانه زنی سه رقم گندم (شامل روشن، قدس و چمران) تحت سه سطح شوری (شامل صفر، پنج و 10 دسی زیمنی بر متر) آزمایشی به صورت فاکتوریل در قالب طرح کاملاً تصادفی با سه تکرار به اجرا درآمد. نتایج حاکی از آن بود که به طور کلی در هر سه رقم با افزایش میزان شوری سرعت جوانه زنی به طور معنی داری کاهش یافت. این در حالی است که تلقیح بذور ارقام مورد مطالعه توسط دو سویه ی باکتریایی در اغلب موارد سبب بهبودسرعت جوانه زنی بذور آن ها تحت تنش شوری گردید. با این وجود به طور کلی تأثیر سویه ی Pseudomonas putida strain 108که مقدار بیشتری آنزیم ACCدی آمیناز تولید می کند و بر بهبود سرعت جوانه زنی ارقام گندم (به ویژه رقم روشن و قدس) بیشتر از سویه ی دیگر بود.
مقاله طراحی جامع شبکه فشار متوسط بر مبنای ترانزیت برق درشرایط حضور احتمالی واحدهای تولید پراکنده با word
مقاله طراحی جامع شبکه فشار متوسط بر مبنای ترانزیت برق درشرایط حضور احتمالی واحدهای تولید پراکنده با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله طراحی جامع شبکه فشار متوسط بر مبنای ترانزیت برق درشرایط حضور احتمالی واحدهای تولید پراکنده با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی جامع شبکه فشار متوسط بر مبنای ترانزیت برق درشرایط حضور احتمالی واحدهای تولید پراکنده با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله طراحی جامع شبکه فشار متوسط بر مبنای ترانزیت برق درشرایط حضور احتمالی واحدهای تولید پراکنده با word :
سال انتشار: 1388
محل انتشار: نخستین کنفرانس انرژی های تجدید پذیر و تولید پراکنده ایران
تعداد صفحات: 8
چکیده:
در این مقاله یکمدل ریاضی بهبود یافته به منظور حل مسأله طراحی سیستم توزیعDSP)در حضور منابع خاصی از واحدهای تولید پراکندهDG)با عنوان موتور ژنراتورهای گاز سوز کوچکGas Engineو با امکان سنجی ترانزیت برق در شبکه فشار متوسط به صورت گزینه ای جالب توجه در بخش توزیع توان الکتریکی پیشنهاد می شود. مدل پیشنهادی با هدف کمینه سازی کلیه هزینه های سرمایه گذاری و بهره برداری سیستم، با استفاده از برنامه ریزی غیرخطی آمیخته با اعداد صحیح یک مدل بهینه سازی چند هدفه جامع را با تجربه طراح شبکه تلفیق نموده تا به کمکآن، نوع هادی، ظرفیت و مسیر بهینه فیدرهای قابل توسعه شبکه فشار متوسط را در شرایط حضور احتمالی واحدهای موتور ژنراتوری گازسوز کوچک با حفظ قابلیت اطمینان سیستم و در کنار مجموعه جدیدی از قیود حاکم بر شرایط مسأله تعیین نماید. نتایج کامپیوتری بدست آمده از اجرای این روش بر روی یکشبکه توزیع نمونه مدل سازی شدهتوسط نرم افزارGAMS نشان می دهد که مدل پیشنهادی به منظور طراحی کامپیوتری برنامه ریزی توسعه شبکه های توزیع سیستم های قدرت مبتنی بر بازار برق بسیار مناسبمی باشد.
مقاله بیوسورفاکتانت و کاربرد آن در صنایع غذایی با word
مقاله بیوسورفاکتانت و کاربرد آن در صنایع غذایی با word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بیوسورفاکتانت و کاربرد آن در صنایع غذایی با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بیوسورفاکتانت و کاربرد آن در صنایع غذایی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بیوسورفاکتانت و کاربرد آن در صنایع غذایی با word :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: سومین همایش ملی علوم و صنایع غذایی
تعداد صفحات: 10
چکیده:
بیوسورفاکتانت ها ترکیبات آمفی فیلیک تولیدشده بر روی سطوح زنده، اغلب سطوح سلول میکروبی یا ترشحات خارج سلولی هستند. این ترکیبات محتوای مقادیر برابر بخشهای هیدروفوب و هیدروفیل میباشند که کشش سطحی و بین سطحی مولکولهای مجاور را به ترتیب در سطح و سطح مشترک کاهش میدهند. بیوسورفاکتانت ها فعالیت سطحی بالا و غلظت بحرانی میسل پایین دارند و بنابراین میتوانند بهعنوان جایگزین مناسبی برای سورفاکتانت های سنتزی باشند. روغن و چربی مشتق شده از گیاهان برای تولید بیوسورفاکتانت ها مورد استفاده قرار گرفتند. همچنین فاضلاب تولیدشده توسط صنایع روغن و چربی، باقی مانده چربی، پیه، روغنهای دریایی، صابونها، روغنهای سرخکردنی پتانسیل بالایی برای رشد و تکثیر میکروبهای تولید کنند بیوسورفاکتانت دارد. محصولات فرعی صنایع کشاورزی مانند اسید، پروتئین آبپنیر، فاضلاب روغن زیتون، ملاس همچنین میتوانند برای تولید بیوسورفاکتانت استفاده شوند. بیوسورفاکتانت ها نسبت به سورفاکتانت های شیمیایی مزایایی دارند که از آن جمله میتوان به سمیت کمتر، زیست تجزیه پذیری بالا، سازگاری بهتر با محیط، کف کنندگی بهتر، انتخابگری و چگالی بالا در بیشترین دما، pH و شوری و همچنین توانایی تولید از منابع غذایی تجدید شدنی اشاره کرد. این عوامل منجر شده اند که تقاضا برای بیوسورفاکتانت ها روز به روز افزایش یابد.