مقاله بررسی سه بعدی جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و مقایسه با نتایج تجربی وطراحی یک داکت فن برای آن به منظور بررسی تاثیر آن ب


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی سه بعدی جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و مقایسه با نتایج تجربی وطراحی یک داکت فن برای آن به منظور بررسی تاثیر آن بر رانش ملخ با word دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی سه بعدی جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و مقایسه با نتایج تجربی وطراحی یک داکت فن برای آن به منظور بررسی تاثیر آن بر رانش ملخ با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی سه بعدی جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و مقایسه با نتایج تجربی وطراحی یک داکت فن برای آن به منظور بررسی تاثیر آن بر رانش ملخ با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی سه بعدی جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و مقایسه با نتایج تجربی وطراحی یک داکت فن برای آن به منظور بررسی تاثیر آن بر رانش ملخ با word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران

تعداد صفحات: 4

چکیده:

هدف از این تحقیق تحلیل جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و طراحی داکت فن مناسبی برای آن می باشد وسپس اثرات ناشی از حضور داکت فن بر روی وسیله پرنده اثر سطح بررسی شده است .بدین منظورمدلی از هندسه این ملخ به همراه مدل کل وسیله پرنده شامل بال وبدنه ودم وموتور پس از شبکه بندی مناسب در نرم افزار فلوئنت تحلیل شده و با نتایج تجربی مقایسه گردید که نتایج بدست آمده از شبیه سازی با مقایسه نتایج تجربی در تست تنها در حدود هفت درصد خطا داشت که این صحت نتایج این بررسی را نشان می دهد. سپس با طراحی داکت فن بر روی ملخ مذکور مدلی از هندسه این داکت به همراه مدل کل وسیله پرنده اعم از بال وبدنه وملخ وموتور با تولید شبکه محاسباتی مناسب جریان اطراف آن حل شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که حضور داکت فن باعث می شود که میزان نیروی رانش ملخ در حدود 20 درصد افزایش یابد و طول بهینه داکت فن طراحی شده در حدود 05 تا 06 قطر ملخ می باشد..به نظر می رسد این مساله به تغییر جریان در نوک پره های ملخ مربوط می باشد


دانلود این فایل


برای دریافت اینجا کلیک کنید

بررسی رابطه بین هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری با سازگاری شغلی مدیران ادارات ورزش و جوانان استان فارس با word


برای دریافت اینجا کلیک کنید

بررسی رابطه بین هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری با سازگاری شغلی مدیران ادارات ورزش و جوانان استان فارس با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی رابطه بین هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری با سازگاری شغلی مدیران ادارات ورزش و جوانان استان فارس با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی رابطه بین هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری با سازگاری شغلی مدیران ادارات ورزش و جوانان استان فارس با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن بررسی رابطه بین هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری با سازگاری شغلی مدیران ادارات ورزش و جوانان استان فارس با word :


سال انتشار : 1395

نام کنفرانس یا همایش : کنفرانس بین المللی آینده پژوهی، علوم انسانی و توسعه

تعداد صفحات : 8

چکیده مقاله:

هدف از تحقیق حاضر، بررسی رابطه بین هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری با سازگاری شغلی مدیران ادارت ورزش و جوانان استان فارس بوده است. روش تحقیق از نوع توصیفی B همبستگی و جامعه آماری پژوهش شامل کلیه مدیران ادارات ورزش و جوانان استان فارس میباشد که تعداد جامعه 40 نفر و حجم نمونه برابر جامعه بود. ابزار جمع آوری اطلاعات شامل پرسشنامههای هوش هیجانی تراویس برادبری و جین گریوز ، پرسشنامه کیفیت زندگی کاری والتون و پرسشنامه سازگاری شغلی بل، بود. اطلاعات با استفاده از نرم افزار spss نسخه 18 و در سطح معنی داری 05/0 مورد تجزیه و تحلیل آماری قرارگرفت، دادهها در دو بخش آمار توصیفی شامل میانگین و انحراف معیار و آمار استنباطی شامل آزمون همبستگی پیرسون و رگرسیون چندمتغیری (آنووا و رگرسیون همزمان)، تحلیل شد. نتایج این پژوهش نشان داد که بین هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری مدیران رابطه معنیداری وجود دارد(37/0> 05/0 ،(و نیز رابطه بین کیفیت زندگی کاری و سازگاری شغلی (05/0< 021/0 ،(معنیدار بود. اما بین هوش هیجانی و سازگاری شغلی مدیران رابطه معنیداری وجود نداشت. نتایج آزمون رگرسیون چندمتغیری نشان داد که مولفههای هوش هیجانی و کیفیت زندگی کاری پیش بینی کننده مناسبی برای سازگاری شغلی مدیران نیستند.


دانلود این فایل


برای دریافت اینجا کلیک کنید

Modeling Delay at Intersections Using Effective Parameters با word


برای دریافت اینجا کلیک کنید

Modeling Delay at Intersections Using Effective Parameters با word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد Modeling Delay at Intersections Using Effective Parameters با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی Modeling Delay at Intersections Using Effective Parameters با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن Modeling Delay at Intersections Using Effective Parameters با word :


سال انتشار : 1394

نام کنفرانس یا همایش : پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک

تعداد صفحات : 11

چکیده مقاله:

The Traffic signal is ultimate form of control at intersections. It is employed to reduce number and nature of conflict at intersections and if it is designed and timed efficiently, itresults in intersection capacity increase. Delay is a measure of effectiveness of an intersection. This study is to introduce an approach to establish relationship between delay at signalized intersection and its parameters such as total volumes, length of cycle, numberof phases, volume to capacity ratio, average speed, number of stops for each vehicle at the intersection, and average stopped-time delay. Valiasr street was selected as a case study and, according to the developed model using regression and poisson regression model, it was found that impact of volume to capacity ratio and average stopped-time on delay is not significant. With the proposed method, delay can be estimated and level of service of an intersection can be determined.


دانلود این فایل


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی پدیده تجمع الکتریسیته ساکن در لوله های پلی اتیلنی شبکه انتقال گاز با word


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی پدیده تجمع الکتریسیته ساکن در لوله های پلی اتیلنی شبکه انتقال گاز با word دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی پدیده تجمع الکتریسیته ساکن در لوله های پلی اتیلنی شبکه انتقال گاز با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پدیده تجمع الکتریسیته ساکن در لوله های پلی اتیلنی شبکه انتقال گاز با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی پدیده تجمع الکتریسیته ساکن در لوله های پلی اتیلنی شبکه انتقال گاز با word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: اولین همایش ملی تخصصی گاز ایران

تعداد صفحات: 14

چکیده:

هنگامی که در درون لوله های PE الکتریسیته ساکن ایجاد می شود این بار الکترواستاتیکی در روی دیواره داخلی لوله باقی می ماند و هر زمان که مسیری برای تخلیه از طریق متصل شدن به زمین پیدا کند بصورت جرقه خطرناکی تخلیه می شود. این تخلیه می تواند از طریق ابزار و ماشین آلات و یا بدن شخص انجام گیرد. الکتریسیته ساکن ایجاد شده تا زمانیکه تخلیه نشود در جداره داخلی لوله باقی می ماند حتی اگر جریان گاز متوقف گردد.
در این مقاله مکانیسمهای مختلف تجمع بار ساکن در لوله های پلی اتیلنی و عوامل موثر بر آن مورد بررسی قرار می گیرد و راهکارهای مختلف برای کنترل این پدیده مانند روش استفاده از افزودنیها، روش استفاده از پوشش های هادی و روش خنثی سازی بار الکتریکی جریان گاز مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد وجنبه های فنی و اقتصادی روشهای مختلف نیز مقایسه می گردد. در بخش تجربی، نتایج آزمونهای انجام گرفته بر روی نمونه های پلی اتیلن گردید لوله آنتی استاتیک ارایه می گردد. نمونه های تهیه شده، با حداقل افت در خواص دیگر، مقاومت سطحی در حد کمتر از ده به توان ده اهم دارند.


دانلود این فایل


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی تاثیرات BAP بر خصوصیات مورفولوژیکی سه رقم سیب زمینی در محیط کشت بافت با word


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی تاثیرات BAP بر خصوصیات مورفولوژیکی سه رقم سیب زمینی در محیط کشت بافت با word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تاثیرات BAP بر خصوصیات مورفولوژیکی سه رقم سیب زمینی در محیط کشت بافت با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیرات BAP بر خصوصیات مورفولوژیکی سه رقم سیب زمینی در محیط کشت بافت با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی تاثیرات BAP بر خصوصیات مورفولوژیکی سه رقم سیب زمینی در محیط کشت بافت با word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: هفتمین همایش بیوتکنولوژی جمهوری اسلامی ایران

تعداد صفحات: 6

چکیده:

با توجه به اهمیت سیب زمینی در اقتصاد، تغذیه مردم و همچنین وابستگی کشور از نظر تهیه بذور سوپر الیت و الیت از کشورهای اروپایی نیاز به تولید بذور سالم از طریق کشت بافت محسوس می باشد. این تحقیق با هدف بررسی تاثیرات هورمون 90 در مرکز تحقیقات کشاورزی – بنزیل آمینو پورین بر خصوصیات مورفولوژیکی گیاهچه های سیب زمینی طی سال های 89 و منابع طبیعی خراسان رضوی انجام گردید. آزمایشی در قالب طرح آماری فاکتوریل با پایه کاملا تصادفی در سه تکرار اجرا 5 و 10 میلی گرم بر لیتر) روی سه رقم آگریا، مارفونا و سینورا ،2/5 ، شد. تیمار هورمونی بنزیل آمینو پورین با چهار سطح ( 0 مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد سطوح هورمونی بکار رفته در این بررسی تاثیرات معنی داری بر 5 بنزیل آمینو mg/l خصوصیات مورفولوژیکی ریزنمونه های سیب زمینی داشته است. بطوریکه حداکثر رشد مربوط به تیمار پورین بود. همچنین نتایج نشان داد خصوصیات رویشی(تعداد برگ، تعداد شاخه و تعداد جوانه) ارقام مختلف اختلاف معنی داری با یکدیگر دارند. نتایج حاصل از اثر متقابل رقم و هورمون نشان داد حداکثر رشد رویشی در بین تیمارها مربوط به l سینورا تحت تیمار رقم 5 mg/بنزیل آمینو پورین می باشد.


دانلود این فایل


برای دریافت اینجا کلیک کنید