مقاله انتخاب یک روش مناسب معادل جهت تخمین نیازهای لرزه ایسیستم لرزه بر قاب خمشیفولادی ویژه با word
مقاله انتخاب یک روش مناسب معادل جهت تخمین نیازهای لرزه ایسیستم لرزه بر قاب خمشیفولادی ویژه با word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله انتخاب یک روش مناسب معادل جهت تخمین نیازهای لرزه ایسیستم لرزه بر قاب خمشیفولادی ویژه با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله انتخاب یک روش مناسب معادل جهت تخمین نیازهای لرزه ایسیستم لرزه بر قاب خمشیفولادی ویژه با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله انتخاب یک روش مناسب معادل جهت تخمین نیازهای لرزه ایسیستم لرزه بر قاب خمشیفولادی ویژه با word :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
تعداد صفحات: 7
چکیده:
اگر چه آییننامههای طراحی معمول نظیر استاندارد 2800 ، تحلیل الاستیک خطی را برای پیشگویی پاسخ سازه ای وبرآورد بار زلزله کافی می دانند، اما از آنجا که پایداری یا ناپایداری لرزه ای صرفا تابع مقاومت سازه نیست وبستگی زیادی به توانایی سازه برای تحمل جابجایی دارد، همچنین با توجه به اینکه پاسخ واقعی قریب به اتفاق سازهها تحت زلزله- های شدید بصورت غیرخطی می باشد، بنابراین استفاده از روشهای تحلیلخطی در پیشبینی پاسخ سازه وبرآورد پاسخ لرزهای غیر دقیق وناکافی به نظر میرسد.در دستورالعمل- های جدید که بر پایه طراحی بر اساس عملکرد قرار دارند مانندFEMA356 و دستورالعمل بهسازی لرزه ای(نشریه شماره 360 ) روشهای تحلیل غیرخطی جایگاه خاصی یافتهاند.در این تحقیق سعی بر آن است تا روشهای استاتیکی غیرخطی موجود درآیین نامهATC-40نشریهFEMA356 و روشهای اصلاحی خطیسازی معادل واصلاح جابجایی موجود درپروژه تحقیقاتیFEMA440 با یکدیگر مقایسه می شوندو اینمقایسه وتعیین میزان برتری آنها نسبت به یکدیگر بهکمک روش تحلیل دینامیکی غیرخطی انجام می پذیرد. دراین میان با توجه به تک مودی بودن الگوهای توزیع بار جانبی بکاررفته وجهت درنظر گیری اثرات مدهای بالاتر،از روش بار افزون مودال اصلاح شدهMMPA) استفاده شده است. کلیه الگوهای توزیع بار رایج در تحلیل بار افزون شامل الگوی توزیع بار یکنواخت، آئیننامهای، مثلثی وارونه، مطابق با مد اول وترکیب مدها موردارزیابی قرار می گیرد؛ به این ترتیب کلیه روشهای تحلیلی غیرخطی به کار گرفته شده در پروژهFEMA440بجز روش بارافزون به هنگام شونده، در این پژوهش استفاده شدهاست. در نهایت مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج روش تحلیل دینامیکی غیرخطی ملاکی جهت تعیین الگوی بار برتر برای سیستم قاب خمشی در تعداد طبقات مشخص قرار میگیرد.
دانلود این فایل
مقاله بهینهسازی چندمنظوره برنامه زمانبندی پروژههای خطی – تکراری با استفاده از برنامهنویسی خطی با word
مقاله بهینهسازی چندمنظوره برنامه زمانبندی پروژههای خطی – تکراری با استفاده از برنامهنویسی خطی با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بهینهسازی چندمنظوره برنامه زمانبندی پروژههای خطی – تکراری با استفاده از برنامهنویسی خطی با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینهسازی چندمنظوره برنامه زمانبندی پروژههای خطی – تکراری با استفاده از برنامهنویسی خطی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بهینهسازی چندمنظوره برنامه زمانبندی پروژههای خطی – تکراری با استفاده از برنامهنویسی خطی با word :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: سومین همایش ملی عمران شهری
تعداد صفحات: 8
چکیده:
پروژههای خطی- تکراری پروژههایی هستند که در آنها تعدادی از فعالیتها در واحدها یا بخش های مختلف پروژه، تکرار میشوند. امروزه در بسیاری از نقاط دنیا به طور وسیعی پروژههای ساخت مجتمعهای مسکونی، برجها، بزرگراهها، خطوط لوله و ; اجرا میگردند که نمونههایی از این پروژهها محسوب شده و به دلایل متعدد اقتصادی، سیاسی و اجتماعی اهمیت زیادی دارند. واضح است که موفقیت پروژه مستلزم برنامهریزی صحیح و همهجانبه آن میباشد اما به دلیل ماهیت این دسته از پروژهها و اهمیت پیوستگی کار منابع پروژه، برنامه زمان بندی آنها متفاوت بوده که با روشهای معمول نمیتوان آن را بهینه نمود. در این مقاله، روش جدیدی برای زمانبندی پروژههای خطی – تکراری بر مبنای برنامهنویسی خطی و با توجه به جنبههای مختلف تصمیمات مدیران ارائه میگردد. مدل مذکور، ی ک مدل پارامتری با چند تابع هدف است که با لحاظ زمان اتمام پروژه، وقفههای کاری منابع، مدت زمان اجرای فعالیتها و هزینههای مرتبط با آنها، قادر به موازنه زمان- هزینه این پروژهها می باشد و اطلاعات مف ی دی را در مورد افزا یش هزینه در صورت ایجاد تاخیر در زمان اتمام پروژه، وجود وقفههای کاری منابع و هزینه مربوط به تاخیر در تحوی ل هر واحد، ارائه میدهد. در نهایت قابلیت مدل با حل یک پروژه مثال ارزیابی میشود
دانلود این فایل
مقاله بررسی اثر پلاسمای تخلیه الکتریکی تابان با جریان متناوب با گازهای مختلف بر روی پلیمرپلیمتیلمتاکریلات آلاییده با رنگینه آمی
مقاله بررسی اثر پلاسمای تخلیه الکتریکی تابان با جریان متناوب با گازهای مختلف بر روی پلیمرپلیمتیلمتاکریلات آلاییده با رنگینه آمینوآزوبنزن با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی اثر پلاسمای تخلیه الکتریکی تابان با جریان متناوب با گازهای مختلف بر روی پلیمرپلیمتیلمتاکریلات آلاییده با رنگینه آمینوآزوبنزن با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر پلاسمای تخلیه الکتریکی تابان با جریان متناوب با گازهای مختلف بر روی پلیمرپلیمتیلمتاکریلات آلاییده با رنگینه آمینوآزوبنزن با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی اثر پلاسمای تخلیه الکتریکی تابان با جریان متناوب با گازهای مختلف بر روی پلیمرپلیمتیلمتاکریلات آلاییده با رنگینه آمینوآزوبنزن با word :
سال انتشار: 1394
محل انتشار: دومین همایش ملی تکنولوژی های نوین در شیمی و پتروشیمی
تعداد صفحات: 8
چکیده:
در این پژوهش ، اثر پلاسمای تخلیه الکتریکی تابان با جریان متناوب بر پلیمر پلی متیل متاکریلات آلاییده با رنگینه آمینوآزوبنزن مورد مطالعه واقع شده است به این صورت که پلیمر آلاییده با رنگینه را با استفاده از دستگاه لایهنشانی چرخشی به صورت لایه نازک در آورده و آن را در معرض پلاسمای تخلیه الکتریکی تابان با جریان متناوب با فرکانس7/13 کیلو هرتز با گازهای اکسیژن متان،آرگون و نیتروژن قرار داده شده است، که باعث ایجاد تغییراتی در ساختار شیمیایی پلیمر در سطح لایه نازک میشود برخی از این تغییرات ایجادشده بوسیله طیفسنجی تبدیل فوریه مادون قرمز (FTIR) مورد مطالعه واقع شده است و با استفاده از طیف- سنجی جذبی (UV/vis) نیز تغییرات حاصل از اثر پلاسما در پیکربندی سیس و ترانس رنگینه موجود در پلیمر مورد مطالعه قرار گرفته است و مشاهده میشود که این پلاسما میتواند اثرات قابل توجهی بر روی پیکربندی رنگینه باقی بگذارد و پایداری زمانی بیشتری را برای ایزومرزاسیون سیس رنگینه ایجاد کند و گروهای عاملی جدیدی در سطح باقی میگذارد
دانلود این فایل
مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM با word
مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM با word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM با word :
مقاله شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM با word که چکیدهی آن در زیر آورده شده است، در 1388 در پژوهش های خاک (علوم خاک و آب) از صفحه 79 تا 89 منتشر شده است.
نام: شبیه سازی برخی از سازه های های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز با استفاده از مدل EUROSEM
این مقاله دارای 11 صفحه میباشد، که برای تهیهی آن میتوانید بر روی گزینهی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله سازه های مکانیکی
مقاله شبیه سازی
مقاله حفاظت
مقاله رواناب
مقاله EUROSEM
چکیده و خلاصهای از مقاله:
استفاده از روش های حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز علاوه بر کاهش فرسایش خاک از حوزه سدها و کاهش تجمع رسوبات در دریاچه سدهای ذخیره ای ممکن است موجب اصلاح مراتع و غنی شدن آبخوان ها نیز بشود. تخمین غیر اصولی پارامترهای مربوط به سازه های مکانیکی رایج در حوزه های آبخیـز نظیر ظرفیت، فاصله و پراکنش این سازه ها که ممکن است گاهی کمتر و یا بیشتر از مقدار واقعی باشد، موجب هدر رفت وقت و سرمایه می شود. در این مقاله با ارایه یک مدل جدید که بستر حوزه های هیدرولوژیک را با حفاظت و بدون حفاظت شبیه سازی می کند، امکان طراحی سازه های مکانیکی با دقت بیشتری میسر می شود. مدل مورد استفاده EUROSEM است که برای پیش بینی رواناب و فرسایش خاک در یک حوزه هیدرولوژیک با منظور کردن کلیه عوامل تهیه شده است. این مدل از نوع مدل های فیزیکی تک رخداد فراگیر است که با دریافت خصوصیات بارندگی، حوزه آبخیز و پوشش گیاهی که برخی از این عوامل ممکن است در زمانها و مکانهای مختلف، متفاوت باشند، داده ها را در قالب سه پرونده ورودی پردازش نموده و نتایج را در قالب سه پرونده خروجی نشان می دهد. این مدل با داده هایی که با روش مستقیم در حوزه های هیدرولوژیکی با حفاظت و بدون حفاظت با برخی سازه های مکانیکی اندازه گیری شده بودند، واسنجی و اعتبارسازی گردید. نتایج نشان داد که مدل قادر است عوامل مهم هیدروگراف رواناب از جمله: حجم رواناب، دبی اوج و زمان رسیدن به اوج را برای پلات های حفاظت نشده و حفاظت شده با موفقیت شبیه سازی کند. لذا با انتخاب صحیح مقدار عوامل موثر در تولید و تشدید رواناب، امکان استفاده از مدل برای پیش بینی حجم رواناب و دبی اوج رواناب به منظور طراحی و مدیریت سازه های مکانیکی حفاظت آب و خاک در حوزه های آبخیز وجود خواهد داشت.
دانلود این فایل
مقاله انتخاب بادبزن اصلی معدن بزرگ تزره به روش مسیر بحرانی با word
مقاله انتخاب بادبزن اصلی معدن بزرگ تزره به روش مسیر بحرانی با word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله انتخاب بادبزن اصلی معدن بزرگ تزره به روش مسیر بحرانی با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله انتخاب بادبزن اصلی معدن بزرگ تزره به روش مسیر بحرانی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله انتخاب بادبزن اصلی معدن بزرگ تزره به روش مسیر بحرانی با word :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: پنجمین کنفرانس مهندسی معدن
تعداد صفحات: 6
چکیده:
به طور کلی طراحی تهویه معادن زیرزمینی به روش های دستی و رایانه ای تقسیم می شود. در روش دستی انتخاب جهت جریان هوا درون شبکه معدن در اختیار طراح تهویه است ولی در روش رایانه ای این اختیار بر اساس قوانین حاکم بر مکانیک سیالات و علم تهویه توسط نرم افزار تهویه انتخاب می شود. هر یک از روش های مذکور خود به چندین روش مورد تحلیل قرار می گیرند. مهمترین روش های تحلیل در روش دستی شامل روش حلقه ای و مسیر بحرانی است. مسیر بحرانی در این مقاله بر اساس نمودار درختی پایه ریزی شده است. با توجه به نمودار درختی شبکه تهویه، مسیری که از حداکثر افت فشار برخودار باشد به عنوان مسیر بحرانی انتخاب می شود. بر این اساس بادبزن اصلی شبکه تهویه معدن بزرگ تزره به روش مسیر بحرانی در این مقاله مورد تحلیل قرار می گیرد.
دانلود این فایل