مقاله ارزیابی روش ها و مدل های برآورد هزینه های خسارات سلامتی ناشی از آلودگی هوای شهری در کشورهای در حال توسعه با word

مقاله ارزیابی روش ها و مدل های برآورد هزینه های خسارات سلامتی ناشی از آلودگی هوای شهری در کشورهای در حال توسعه با word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی روش ها و مدل های برآورد هزینه های خسارات سلامتی ناشی از آلودگی هوای شهری در کشورهای در حال توسعه با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی روش ها و مدل های برآورد هزینه های خسارات سلامتی ناشی از آلودگی هوای شهری در کشورهای در حال توسعه با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله ارزیابی روش ها و مدل های برآورد هزینه های خسارات سلامتی ناشی از آلودگی هوای شهری در کشورهای در حال توسعه با word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: پنجمین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست

تعداد صفحات: 11

چکیده:

آلودگی هوا یکی از جدی‌ترین مسائل زیست محیطی در مناطق شهری بخصوص در کشورهای در حال توسعه می‌باشد. توسعه سریع شهرگرایی و مصرف گسترده انرژی( اغلب ناشی از توسعه اقتصادی و رشد جمعیت در چند دهه اخیر)، آلودگی هوای شهری را به یک مسئله در حال رشد تبدیل کرده‌است. شواهد موجود در مطالعات پزشکی نشان می‌دهد که بین قرارگرفتن در معرض این آلاینده‌های هوا و پیامدهای سلامتی مختلف از قبیل ناراحتی های تنفسی، ناراحتی های قلبی عروقی و مرگ‌ومیر ناگهانی ارتباط نزدیکی وجود دارد. تعیین ارزش دقیق خسارات سلامتی ناشی از آلودگی هوا به علت وجود شرایط عدم قطعیت و همچنین پیچیدگی اثرات برهمکنش بین آلاینده‌های چندگانه دشوار است، با این حال، تغییر روند خسارات سلامتی برای سیاست گذاران این بخش بسیار با اهمیت می‌باشد.در این مقاله با بررسی مدل‌های بکارگرفته شده در تعدادی از کشورهای در حال توسعه از جمله چین، ایران و اندونزی،‌ به ارزیابی تکنیک دز- واکنش برای برآورد خسارات سلامتی ناشی از آلودگی هوا پرداخته شده و سپس با مقایسه روش‌های ارزشگذاری مختلف از جمله: (COI)Cost of Illness، (Willingness-to-Pay (WTP و (HCA)Human Capital Approach، تحلیل تابع خسارت ناشی از آلودگی هوا و نحوه پولی‌کردن این خسارات مورد بررسی قرار می‌گیرند. متأسفانه در اغلب مطالعات در این زمینه به علت در اختیار نبودن داده‌های مورد نیاز و به علت فرض‌های مختلف، عدم قطعیت‌های موجود در این برآوردها بسیار زیاد بوده و حتی در برخی مراحل مقدار این خطاها قابل اندازه‌گیری می‌باشد